Bemutatkozás

MindenEgybenBlog

Mindenegyben blog , mint a nevében is utalunk rá, minden benne van, ami szem-szájnak ingere.
Kedves böngésző a napi fáradalmaktól meg tud nálunk pihenni, kikapcsolódni, feltöltődni.
Mindenegyben blog -ban sok érdekes és vicces képet találsz. Ha megnyerte a tetszésedet csatlakozz hozzánk.

Rólunk:
Mindenegyben blog indulási időpontja: 2012. március
Jelenleg két adminja van a blognak: egy fiú és egy lány.
Kellemes böngészést Mindenkinek!

Hírek
Nyomj egy lájkot ha emlékszel: Kesjár Csaba már több, mint 30 éve nincs közöttünk a magyar autósport nagy reménysége! Így néz ki ma a sírja:
Mindenegyben Blog - 2025. március 15. (szombat), 17:14

Nyomj egy lájkot ha emlékszel: Kesjár Csaba már több, mint 30 éve nincs közöttünk a magyar autósport nagy reménysége! Így néz ki ma a sírja:

Hirdetés
Hirdetés
2025 már 15

Kesjár Csaba: A magyar autósport örök ígérete

Magyarország 1986 óta megszakítások nélkül ad otthont a Forma-1-es világbajnokság egyik futamának a Hungaroringen, a sportág népszerűsége pedig azóta is töretlen. A magyar szurkolók álma mindig az volt, hogy honfitársunk is részt vehessen a királykategória küzdelmeiben. Eddig mindössze egyszer történt meg, hogy egy magyar versenyző, Baumgartner Zsolt eljutott a Forma-1-es világbajnokság mezőnyébe és pontot is szerzett.

Azonban a sportágnak már a nyolcvanas években volt egy hatalmas reménysége, akit sokan az első magyar Forma-1-es pilótának tartottak volna. Egy istenadta tehetség, egy szerény és kedves ember: Kesjár Csaba, aki tragikusan fiatalon távozott közülünk.

Az autósport korai évei

Kesjár Csaba 1977-től 1981-ig gokartozott, és már ebben a szakágban megmutatta tehetségét. 1980-ban és 1981-ben magyar bajnoki címet szerzett. 1982-ben szerezte meg autóversenyzői engedélyét, és attól kezdve megállíthatatlan volt a hazai és nemzetközi pályákon.

1985-ben abszolút magyar bajnok lett, majd egy évvel később a hegyi kategóriában is az élre tört. A Formula Easter sorozatban 1982 és 1985 között zsinórban négyszer lett magyar bajnok, míg a Formula Ford osztrák bajnokságában 1986-ban a dobogó legfelső fokára állhatott.

Hirdetés

A Forma-1 kapujában

1987-ben és 1988-ban a német Forma-3-as bajnokságban versenyzett, ahol első évében a kilencedik helyet szerezte meg. A szakértők egyértelműen úgy vélték, hogy ő lehet az első magyar, aki eljut a Forma-1-be. Az 1987-es Magyar Nagydíj hétvégéjén hatalmas lehetőséget kapott: a Zakspeed csapat autóját tesztelhette, ezzel ő lett az első magyar, aki F1-es autót vezethetett.

A végzetes baleset

Kesjár Csaba karrierje ígéretesen alakult, ám 1988. június 24-én tragikus baleset vetett véget álmainak. A németországi Norisringen rendezett Forma-3-as hétvégén az egyik edzésen autójának fékrendszere meghibásodott, és nagy sebességgel, mintegy 200 km/órával a betonfalnak csapódott. A sérülései olyan súlyosak voltak, hogy az orvosok már nem tudtak segíteni rajta. A tragédia miatt a másnapi futamot törölték, a motorsport közössége pedig hatalmas veszteségként élte meg a fiatal magyar pilóta halálát.

Öröksége

Kesjár Csaba emléke máig él a magyar autósport szerelmeseinek szívében. Ő volt az a versenyző, akinek tehetsége és alázata révén Magyarország akár már évtizedekkel ezelőtt képviseltethette volna magát a Forma-1-ben. Bár a sors kegyetlen módon elragadta, emlékét és példáját a mai napig tisztelettel őrzi a magyar motorsport-társadalom.

A neve örökre beíródott a magyar autósport történetébe, mint az a versenyző, aki a lehető legközelebb került ahhoz, hogy valóra váltsa a magyar rajongók álmát: egy honfitársunk Forma-1-es szereplését.

Hirdetés
Megosztás a Facebookon
Hirdetés
Hirdetés