M7-ES AUTÓPÁLYÁN 25-ÖS KARAMBOL VAN. NEM FOGJÁK ELTALÁLNI, HOGY MI OKOZTA EZT A NAGY KARAMBOLT !
Arra kérnék minden kedves hóban edződött bátor profi sofőrt,legyen tekintettel azokra,akik nem ilyen rohadtul bátrak és profik! Ha valaki cammog elótted,ne dudáljál rá,cammogjál te is,akkor majd egy darabban hazaérsz! Hidd el,40-50-es tempóval nem tartod fel annyira,a forgalmat,mint mikor órákon át a tűzoltók próbálnak kiszabadítani a roncsok közül téged,esetleg kis családodat! Cammogni nem olyan nagy szégyen,mint megcsukott autóval járkálni.Érjél haza inkább 5 perccel később,minthogy több hetes kezelés után vigyen hazaa betegszállító,esetleg még utána is a rehabról,kelljen bejárkálnod a bíróságra! - Takács Ferenc Mihály
Nagyon szeretném, ha ez mindenkihez eljutna!
Drága autós kollegák!
Pár órával ezelőtt a M7-es autópályán jöttünk haza Balatonról Budapestre, két napja a távot fordítva tettünk meg. Most olvasom, hogy ahol eljöttünk, ott most 5-ös karambol miatt helyszínelés folyik személyi sérüléssel… ,írja az IFLGroup1
NEM csodálom! Vagyis inkább azt csodálom, hogy nem percenként történik egy koccanás az autópályán. Mintha a római birodalom gladiátor vermébe csöppennénk, ahol a farokméregetőtől kezdve, a gladiátoron keresztül a szende szüz kislányig mindenki képviselteti magát…
Elmesélem miket tapasztalatam (és ezeket nem egyszer, hanem végig a több száz kilométeren keresztül…)
1. Letolnak a pályáról
És komolyan mondom! Az esetek 90%-ában konkrétan BMW-s autó érkezett belső sávban a seggembe kiló 60-nál (mármint én kiló60) és rezzenéstelen arccal konkrétan fél méterre tolta a kocsim hátulját, hogy húzzak le a külsőbe! Ezt akkor is megtették, amikor a külső sávban kialakult egy hosszabb szakaszon a folyamatos és rendkívül szoros autósor, tehát esélyem nem volt elmenekülni…
Már amiatt kifejezetten bizsereg ilyenkor az öklöm, hogy egy kiló30-as táblánál kiló60-al közlekedve hogy van bárkinek pofája letolni a másikat?
Hirdetés
HirdetésMásrészt miért gondolja a retardált gyökgyökér, hogy egy tankban ül, aminek nem lehet baja? Az ilyen gyökér nem hallott még a féktávolságról? Hova a búbánatos szempillába fékezne, ha mondjuk nekem be kell lassítanom az előttem közlekedő miatt? Ez konkrétan életveszélyes.
2. Féktávolság és nem udvariasság
Kezdem azt hinni, hogy az emberek nem igazán hallottak a féktávolságról. Én mindig ügyelek erre, hogy legyen “hely” az elöttem levő és köztem. Na nem azért, hogy a parasztja a másik sávból “éppenhogy” beférjen, hanem azért, hogy bármilyen hirtelen sztori esetén legyen hangyaf@sznyi esélyem a balesetmentes kikerülő manőverre…
3. Akkor is megpróbálnak letolni, amikor dugó van
Kicsit rugózva az első ponton, a parasztja nem csak akkor akar letolni mindenkit, amikor folyamatos közlekedés gyanúja áll fenn. Jön kiló80 felett, már 500 méterre látja, hogy valamiért lelassult a sor, villognak a fékjelzők, de ő nyugodtan nyomja a gázt, majd megsértődve nyom egy satuféket, amikor beérkezik a sor végére és durcásan a másik seggébe áll, hogy húzzon le a p@csába onnan, mert megjött Mózes és nyílik a tenger.
Az ilyen elgondolkozik azon, hogy oka van annak, ha kialakul egy dugó az autópályán és onnan akkor sincsen hova menekülni, ha megérkezett a falu bikája, akinek halaszthatatlan dolga van?
