2025-re elkészülhet a Budapest-Belgrád vasútvonal – Jelentős előrelépés Kelet-Közép-Európa közlekedésében
A tervek szerint halad a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának építése, így a projekt várhatóan 2025-re befejeződik – erről számolt be a vasútvonalon dolgozó kínai cég főmérnöke. Ez a beruházás az egyik legnagyobb, jelenleg zajló vasúti projekt Magyarországon és Kelet-Közép-Európában, amely jelentősen csökkenti majd a két város közötti utazási időt és modernizálja a régió vasúti infrastruktúráját.
Jelentős előrehaladás az építkezésben
A hideg és esős időjárás ellenére az építkezés feszített tempóban halad Budapesttől 20 kilométerre délre. Taksony állomás például közel száz év után újul meg, történelmi értékeit megőrizve. A főmérnök, Chen Zhongliang elmondása szerint a vágányépítési munkálatok már befejeződtek, jelenleg a biztosítóberendezések és a felsővezetékek telepítése zajlik. Az állomás épületét felújították, és az újonnan épült gyalogos aluljáróval együtt teljesen megfelel a magyar műemlékvédelmi előírásoknak.
700 milliárdba kerül a Budapest-Belgrád szupervasút
Jelentős sebességnövekedés és csökkenő menetidő
HirdetésA teljes vasútvonal elkészülte után a két város közötti menetidő a jelenlegi 8 óráról 3 órára csökkenhet. A vasúti pálya korábban 80 km/h sebességre volt alkalmas, a felújítás után azonban akár 160 km/h-val is közlekedhetnek a vonatok. A kínai vállalat főmérnöke szerint a magyarországi szakaszon minden a tervek szerint halad, és a projekt zökkenőmentesen közeledik a befejezéshez.
Modern technológia és villamosítás
Az építkezés során modern, Kínából származó villamosítási berendezéseket telepítenek. Az új dunavarsányi vontatási állomás például az egész vonal energiaellátását biztosítja két nagy teljesítményű vontatási transzformátorral és egy 25 kV-os kitápláló vezetékkel. Az energiaellátás a Soroksár és Kiskunlacháza közötti vonalat is lefedi, stabil és megbízható működést garantálva.
Magyarország és Szerbia, mint logisztikai csomópont
A Budapest-Belgrád vasútvonal fejlesztése nemcsak a közlekedést gyorsítja fel, hanem jelentős gazdasági és logisztikai előnyöket is biztosít. Zhou Xinwen, a China Railway Electrification Engineering Group igazgatója kiemelte, hogy a projekt hozzájárul Magyarország és Szerbia közlekedési és logisztikai csomóponttá válásához, ezzel is erősítve a régió gazdasági pozícióját.
Az építkezés jelenlegi állása alapján 2025-ben a vasútvonal átadásával egy modern, gyors és hatékony közlekedési kapcsolat jön létre, amely nemcsak Magyarország, hanem az egész régió számára kulcsfontosságú előrelépést jelent.
